Toyota / Renault Megane
Cifications
-
Moteur3,5 L V-6
-
Puissance268 à 6 200 tr/min
-
Transmissionauto 6-spd avec D/O
-
0-606,6 secondes
-
Groupe Motopropulseurroue avant
-
mensualité$626 - $688
-
Assise5 passagers
-
Cargaison14.4 cu.FT.
-
MPG19 Ville / 28 ROUTE
-
Blue Book® Prix d'Achat Équitable$31,347
-
Prix de la Facture$29,876 - $32,792
-
Garantie36 mois / 36 000 milles
Cifications
Toyota Avalon 3.0 G | automatic | 285HP (210 kW) @ 5400 rpm | |
---|---|---|---|
Toyota Avalon | 6 speed automatic | 272HP (200 kW) @ 6200 rpm | |
Toyota Avalon | automatic | 271HP (199 kW) @ 6200 rpm | |
Toyota Avalon | automatic | 271HP (199 kW) @ 6200 rpm | |
Toyota Avalon | automatic | 279HP (205 kW) @ 6200 rpm | |
Toyota Avalon | automatic | 212HP (156 kW) @ 5800 rpm | |
Toyota Avalon Limited | Automatic | 60HP (44 kW) @ 0 rpm | |
Toyota Avalon | Automatic | 60HP (44 kW) @ 0 rpm | |
Toyota Avalon Touring | Automatic | 60HP (44 kW) @ 0 rpm | |
Toyota Avalon 3 | Automatic | 271HP (199 kW) @ 6200 rpm |
Toyota Etios Diesel | 5 speed manual | 68HP (50 kW) @ 3800 rpm | |
---|---|---|---|
Toyota Etios Liva | 5 speed manual | 80HP (59 kW) @ 5600 rpm | |
Toyota Etios Liva Diesel | 5 speed manual | 68HP (50 kW) @ 3800 rpm | |
Toyota FCHV 5 | Automatic | 271HP (199 kW) @ 6200 rpm | |
Toyota FT86 Coup?© | 6 speed manual | 200HP (147 kW) @ 7000 rpm | |
Toyota FT86 Coup?© Automatic | 6 speed automatic | 200HP (147 kW) @ 7000 rpm | |
Toyota FT86 Coupé | 6 speed manual | 200HP (147 kW) @ 7000 rpm | |
Toyota FT86 Coupé Automatic | 6 speed automatic | 200HP (147 kW) @ 7000 rpm | |
Toyota Retro Cruiser Concept | Automatic | 285HP (210 kW) @ 5400 rpm | |
Toyota RT 20 Toyopet Tiara Sedan | manual | 64HP (47 kW) @ 4500 rpm | |
Toyota TES Concept T-Sports | 5 speed manual | 110HP (81 kW) @ 7000 rpm |
Tendances Mondiales
Intérêts GÉOGRAPHIQUES
Vidéo / Toyota Avalon
2013 Toyota Avalon V6 0-60 MI / h Premier examen du lecteur
Essai routier: Toyota Avalon 2013
Revue Toyota Avalon 2013 - Produit de nouvelle génération à la recherche de clients de nouvelle génération
Toyota Avalon 2013 - Examen du temps de conduite avec Steve Hammes
La magnifique Toyota Avalon
Le nouvel Avalon étincelant
La toute nouvelle Toyota Avalon accentue le look avec la large calandre inférieure à bouche à l'avant, tandis que les canaux du capot avec un phare étroit contribuent à la représentation plus énergique. La voiture a l'air beaucoup plus élégante dans son profil. L'extrémité arrière de la voiture a été retirée plus étroitement avec les feux arrière à LED. La nouvelle Avalon est un peu plus courte et encore plus large par rapport au modèle précédent. Le moteur des voitures reste inchangé; vous avez donc 3,5 litres de V6 qui génère des puissances assez respectables de 268 chevaux avec 25 mpg qui est combiné au cycle de l'EPA. La voiture arrive sur le marché avec beaucoup de nouvelles offres.
Les fonctionnalités ne sont pas limitées par la taille
Même si la voiture présente une taille plus petite, l'intérieur est encore plus relevé avec une plage de réglage des sièges plus grande et l'emballage efficace du toit ouvrant. La voiture présente un coffre plus grand avec une nouvelle fonctionnalité de sonorisation que celle de JBL, avec régulateur de vitesse de nature adaptative avec surveillance de l'angle mort et de la navigation. La nouvelle Avalon donne une sensation de luxe que ce soit en qualité ou en design. Le modèle 2013 de Toyota Avalon est présenté avec 3,5 litres de V6 qui génère les 268 ch ainsi que 248 pft du couple. Avec une transmission automatique à six vitesses, la puissance est envoyée aux roues avant de la voiture. L'économie de carburant est de 21 mpg pour la ville et de 31 mpg pour l'autoroute combinée pour une moyenne de 25 mpg.
L'abattage de sécurité et de confort
Comme caractéristiques de sécurité, la voiture comprend une traction ainsi qu'un contrôle de la stabilité, même les freins à disque sont livrés avec une installation anti-blocage et les airbags habituels à l'avant et même aux sièges arrière sur le côté, en tenant compte des airbags rideaux et des airbags genoux à l'avant