Maserati / Maserati 250 L

Un choix populaire parmi les coureurs – Maserati 250F

La Maserati 250F a eu une durée de vie qui a commencé en janvier 1954 et s'est terminée en novembre 1960. Il a été fraîchement conçu par Maserati d'Italie. Le constructeur automobile sensationnel a créé un modèle unique pour déclencher et suinter le cœur des amateurs de voitures sérieux. La 250F a été utilisée en Formule 1. Il a acquis son nom grâce à son moteur de 2,5 litres. Lorsque la voiture est sortie pour la première fois pour la saison de Formule 1 1954, elle a été admirée par plusieurs coureurs. La monoplace avait un style de carrosserie classique. Cela a ajouté plus de valeur à la voiture de course rare. Pour être plus précis, les concepteurs de la voiture Gioacchino Colombo et Valerio Colotti ont été très précis sur le style rare de la voiture.

Un véritable délice conçu par Gioacchino Colombo et Alberto Massimino

Comme mentionné précédemment, la Maserati 250F dispose d'un moteur SSG straight six de 2,5 litres. Il a la puissance de fonctionner 220 ch à 7400 tr / min. Dotée de freins à tambour de 13,4 pouces, la 250F ravit les amateurs de voitures. De plus, la suspension avant indépendante à triangles et l'essieu tubulaire spécial De Dion lui donnent plus de vie. L'ensemble de la carrosserie profilée a été conçu par Gioacchino Colombo et Alberto Massimino, tandis que le travail des tubes et du moteur a été contrôlé par Valerio Colotti. La carrosserie ferme partiellement les roues pour reproduire l'apparence réelle de la Mercedes Benz W196 "Typ Monza".

Deux premières victoires en Grand Prix

L'histoire raconte que la Maserati 250F a remporté deux grandes courses lors de sa première conduite. Cela inclut le Grand Prix d'Argentine de 1954, où le coureur de renommée mondiale Juan Manuel Fangio a remporté ses deux premières victoires en Grand Prix. Le modèle utilisé en 1954 a été mis à jour en 1955. C'est à ce moment qu'une toute nouvelle boîte de vitesses à 5 vitesses a été installée dans la 25