AMC / AMC Rameur

Amc rambler – l'histoire de la résurgence d'une légende

Le prologue

Le rambler est un nom de marque qui a été fabriqué par diverses entreprises sur une période de plus de 70 ans aux États-Unis d'Amérique. Il est également connu sous le nom de Kenosha Cadillac d'après le nom de l'endroit où il fabriquait. Le dernier du constructeur était American Motors Corporation et c'est pourquoi cette voiture a reçu son nom d'amc rambler. D'abord il est fabriqué en l'an 1900 par Thomas B. Jeffery Company et ensuite par son successeur Nash Motors et en 1954, l'AMC a eu la chance de le fabriquer et il est devenu célèbre. L'amc rambler était la réincarnation du précurseur de Nash Company et d'autres. L'idée de cette voiture en tant que véhicule compact a évolué à l'époque de la récession économique en Amérique, et les gens sont de plus en plus enclins aux voitures à coût d'entretien bon marché, c'est pourquoi elle est souvent considérée comme la voiture la plus économique et la moins chère jamais produite en Amérique.

Départ du voyage

La provenance de l'amc rambler a commencé lorsque le président de l'AMC de l'époque, George W. Romney, a compris qu'AMC avait besoin d'une petite voiture compacte en période de récession de 1958. Romney voulait également faire une poussée dans le défi d'AMC aux grands constructeurs automobiles nationaux 3 en ajoutant une autre ligne de voitures. Les premières propositions consistaient à modifier l'importation captive de l'AMC en étendant Metropolitan avec la conception du toit de type break pour faire une place pour 4 passagers. Cependant, l'empattement de 2 159 mm du Metropolitan était limité pour l'espace intérieur requis. Au contraire, l'entreprise possédait l'outillage de son modèle Rambler de 1955. L'empattement de 2 540 mm de l'ancien modèle s'adapte facilement entre son empattement plus grand de 2 743 mm de Ramblers de taille familiale et le petit import. Ensuite, il est décidé que l'ancien design pourrait être légèrement modifié pui