D.O.O. / Daewoo Espero

Daewoo Espero: un coup de cœur pour les amateurs de voitures

Véhicule

Le Daewoo Espero est un véhicule de taille moyenne fabriqué par Daewoo Motors. La plate-forme GM constitue la base même de cette voiture. La carrosserie de la voiture est conçue de manière unique par Bertone. Cette conception particulière a fait ressembler le véhicule à l'espèce d'automobiles Citroën. La voiture était équipée de holden et faisait partie de la famille GM. Le moteur de la deuxième famille de l'Espero a ensuite été remplacé par Daewoo Leganza. Dans les pays hispanophones, il a ensuite été renommé Aranos. Sa durée de vie a été principalement au cours de la décennie quatre-vingt-dix. L'automobile tire sa puissance du moteur de la deuxième famille de 2,0 litres de General Motors. Initialement, le véhicule était une manuelle à cinq vitesses ou une automatique à quatre vitesses pour les clients. Son moteur a été fabriqué en Australie et finalement exporté vers d'autres pays pour l'assemblage des différentes pièces.

Moteur

Il y a de la place pour le coupe-phares même s'il est un peu vague. Le système de verrouillage centralisé permet la fermeture du volet carburant. La climatisation à l'avant est assez puissante; cependant, le flux d'air vers les puits de pied est médiocre. La facilité de verrouillage des clés rapide et facile assure la sécurité de la voiture. Les engrenages sont liés aux bagues ajustées et sont durcis sur le dessus. L'espace maximum créé pour les jambes dans la partie frontale est de 107 cm. Il ne faut que 11,1 secondes pour accélérer à 70 mph de 30 mph et a une révolution de 3070 tr / min à une vitesse de 70 mph. La longueur totale du véhicule est de 462 cm.

Spécifications Techniques

Le type de moteur est essentiellement à quatre cylindres avec une disposition transversale. Les têtes en alliage sont également en fer avec quelques roulements. D'une capacité de 1796cc, il génère 95 ch à 2800 tr/min et produit un couple de 107 lb pi. Les soupapes en tête s