Porsche / Porsche 911 Carrera Cabriolet
Cifications
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Moteur3,6 L
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Puissance344 à 6500 tr/min
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Transmissionhomme 6-spd avec D/O
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0-605,1 secondes
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Groupe Motopropulseurroue arrière
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Assise2 passagers
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Capacité de Carburant64 litres
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MPG15.6 Ville / 7.3 ROUTE
Cifications
Porsche 911 Carrera Cabriolet 997 | manual | 344HP (253 kW) @ 6500 rpm | |
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Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 997 | automatic | 344HP (253 kW) @ 6500 rpm | |
Porsche 911 Carrera Cabriolet Tiptronic S 997 | automatic | 325HP (239 kW) @ 6800 rpm | |
Porsche 911 Carrera Cabriolet 997 | manual | 325HP (239 kW) @ 6800 rpm | |
Porsche 911 Carrera Cabriolet 996 | manual | 319HP (234 kW) @ 6800 rpm | |
Porsche 911 Carrera Cabriolet Tiptronic 996 | automatic | 319HP (234 kW) @ 6800 rpm | |
Porsche 911 Carrera Cabriolet 996 | manual | 300HP (220 kW) @ 6800 rpm | |
Porsche 911 Carrera Cabriolet Tiptronic 996 | automatic | 300HP (220 kW) @ 6800 rpm | |
Porsche 911 Carrera Cabriolet 993 | manual | 284HP (209 kW) @ 6100 rpm | |
Porsche 911 Carrera Cabriolet Tiptronic 993 | automatic | 284HP (209 kW) @ 6100 rpm | |
Porsche 911 Carrera Cabriolet 993 | automatic | 271HP (199 kW) @ 6100 rpm | |
Porsche 911 Carrera Cabriolet Tiptronic 993 | automatic | 271HP (199 kW) @ 6100 rpm | |
Porsche 911 Carrera Cabriolet Tiptronic | Automatic | 500HP (368 kW) @ 6000 rpm | |
Porsche 911 Carrera Cabriolet Automatic | Automatic | 479HP (352 kW) @ 6000 rpm |
Porsche Coup?© Abarth | manual | 116HP (85 kW) @ 6500 rpm | |
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Porsche Coupé Abarth | manual | 116HP (85 kW) @ 6500 rpm | |
Porsche DP Tuning 962 | Manual | 250HP (184 kW) @ 6100 rpm | |
Porsche Mega Cabriolet Biturbo | Manual | 259HP (190 kW) @ 6100 rpm |
Tendances Mondiales
Intérêts GÉOGRAPHIQUES
Vidéo / Porsche 911 Carrera Cabriolet
Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2012 - Revue du temps de conduite avec Steve Hammes
2012 Porsche 911 (991) Carrera S Cabriolet PDK SUPER sons! 1080p HD!
Porsche 911 Carrera Cabriolet 2012, Salon de l'Auto de Detroit - Vidéo DE ROUTE SINUEUSE
Essai Routier et Voiture de Sport Cabriolet Porsche 911 Carrera S 2013 Revue Vidéo
Porshe 911 carrera cabriolet - Une variante élégante de Porshe
L'une des formes les plus appréciées de la gamme Porsche lors du saut et de l'été chez les concessionnaires est la porsche 911 Carrera Cabriolet. Le nouveau modèle à vie 991 a fait passer le cabriolet au niveau supérieur de la méthode et de la présentation du constructeur et offre aux conducteurs une expérience palpitante au volant avec la pointe vers le bas. Sa pointe en tissu est légère et correspond au style général du véhicule sportif allemand. Une entreprise allemande de peaufinage du marché secondaire a aimé aller encore plus loin dans la conception et la présentation du véhicule de sport convertible et a développé un kit de carrosserie aérodynamique en fibre de carbone, un échappement en alliage de fer inoxydable, avec de nouvelles roues COR et divers choix centraux.
Le design extérieur de la voiture
Les ingénieurs de peaufinage de voitures de rechange allemandes ont d'abord pris en charge le design extérieur de la Porsche 911 Cabriolet. Le toit décapotable limitait quelques choix qu'ils pouvaient utiliser, mais ils étaient habiles à concevoir un kit qui améliorait l'aérodynamisme général sans ajouter beaucoup de poids grâce à l'utilisation de fibre de carbone. Le kit comprend un nouveau pare-chocs avant et un bord de spoiler avec des prises d'air élargies, et un ensemble de nouvelles robes qui courent entre chacune des roues avant et arrière. L'arrière du véhicule de sport est doté d'un nouveau pare-chocs avec un diffuseur injecté qui crée un effet de projet sous la voiture pour maintenir l'essieu arrière semé à grande vitesse. Une pièce étroite en fibre de carbone est située entre les feux arrière et est placée sous le nouveau spoiler du marché secondaire qui génère une force de descente sur l'essieu arrière même avec le pic vers le bas.
Quelques informations sur le moteur
Une fois le kit carrosserie établi, l'équipe a ensuite travaillé à la mise à niveau du châssis. La configura