Land Rover Defender 110 Tdi - Un modèle performant
Le Land Rover Defender 110 est un utilitaire tout-terrain avec une traction 4x4 classique. Ce véhicule a été lancé par une manufacture britannique Land Rover. Ce véhicule a été lancé en octobre 1992 et sa production a cessé en janvier 1996. C'était un vus cinq portes de 4599 mm de long. Il a été spécialement conçu pour le transport du personnel et du matériel
Moteur
https://fr.topworldauto.com/pics/Land Rover/land-rover-defender-110-tdi-01.jpg" alt="Land Rover Defender 110 Tdi" title="Land Rover Defender 110 Tdi" width="480" height="360" onerror="image_load_error(this);" onload="image_load_resize(this, 'post');" /> Le moteur de cette voiture est équipé d'un 4 cylindres en ligne turbocompressé, d'un moteur diesel, de 8 soupapes, avec le code moteur. Ce moteur à 4000 tr / min produit la puissance de sortie maximale maximale de 113 PS et à 1800 tr / min, il produit un couple maximal de 265 Nm. Le moteur est positionné en alignement longitudinal dans le véhicule. Il est livré avec un système d'entraînement de traction utilisé est la transmission intégrale (AWD) et a une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Son économie de carburant sur l'autoroute était de 12 mpg alors que 10 mpg en ville et 20,4 gallons de capacité de réservoir de carburant.
Performance
https://fr.topworldauto.com/pics/Land Rover/land-rover-defender-110-tdi-02.jpg" alt="Land Rover Defender 110 Tdi, Photo #2" title="Land Rover Defender 110 Tdi, Photo #2" width="480" height="346" onerror="image_load_error(this);" onload="image_load_resize(this, 'post');" /> Avec sa chaîne cinématique, le Defender 110 peut atteindre la vitesse de 100 km/h à partir de zéro en seulement 18,6 secondes. Sa vitesse maximale était de 85 mph. En ce qui concerne le confort de conduite, les caractéristiques du châssis, le comportement de tenue de route et la tenue de route du Defender 110 disposent d'un mécanisme de suspension avant de l'Essieu Rigide, et utilise un essieu De Dion dans la suspension arrière. Pour la suspension avant et arrière, il a utilisé les ressorts hélicoïdaux. type de barre anti-roulis. Les tailles de pneus d'origine sont de 205 / - sur des jantes de 16 pouces à l'avant et à l'arrière. En ce qui concerne la puissance d'arrêt, le système de freinage Defender 110 comprend des disques à l'arrière et des disques ventilés à l'avant.
Caractéristique
https://fr.topworldauto.com/pics/Land Rover/land-rover-defender-110-tdi-03.jpg" alt="Land Rover Defender 110 Tdi, Photo #3" title="Land Rover Defender 110 Tdi, Photo #3" width="371" height="314" onerror="image_load_error(this);" onload="image_load_resize(this, 'post');" /> Ce véhicule a des caractéristiques fiables. C'était une traction intégrale à temps partiel avec toit rigi
