Lancia / Lancia Delta HPE

Lancia Delta HPE

Cifications

  • Moteur
    1,6 L
  • Puissance
    76 à 5750 tr/min
  • Transmission
    homme 5-spd avec D/O
  • 0-60
    11,0 secondes
  • Groupe Motopropulseur
    roue avant
  • Assise
    5 passagers
  • Essai de collision
    non testé
  • MPG
    11.0 Ville / 6.6 ROUTE
  • Prix de la Facture
    $20,624 - $21,449
  • Garantie
    12 mois / 32 000 milles

Cifications

Lancia Delta HPE 1.6 16v 1998—2000 5 s., manual 103 Hp, petrol
Lancia Delta HPE 1.8 16v VVT 1998—2000 5 s., manual 130 Hp, petrol
Lancia Delta HPE 1.9 Turbo DS 1998—2000 5 s., manual 90 Hp, diesel
Lancia Delta HPE 2.0 16v HF Turbo 1998—2000 5 s., manual 186 Hp, petrol
Lancia Delta HPE 1.6 16v 1996—1998 5 s., manual 103 Hp, petrol
Lancia Delta HPE 1.8 16v VVT 1996—1998 5 s., manual 130 Hp, petrol
Lancia Delta HPE 1.9 Turbo DS 1996—1998 5 s., manual 90 Hp, diesel
Lancia Delta HPE 2.0 16v HF Turbo 1996—1998 5 s., manual 186 Hp, petrol
Lancia Delta HPE 1.9 Turbo DS 1995—1996 5 s., manual 90 Hp, diesel
Lancia Delta HPE 2.0 16v 1995—1996 5 s., manual 139 Hp, petrol
Lancia Delta HPE 2.0 16v HF Turbo 1995—1996 5 s., manual 186 Hp, petrol
Lancia Delta HPE 2.0 HF Turbo manual 192HP (141 kW) @ 5500 rpm
Lancia Delta HPE Manual 60HP (44 kW) @ 4500 rpm
Lancia Delta HPE 1.6 Manual 60HP (44 kW) @ 4500 rpm
Lancia Delta 1.3 1983—1991 5 s., manual 78 Hp, petrol
Lancia Delta 1.5 1983—1987 3 s., automatic 86 Hp, petrol
Lancia Delta S4 manual 250HP (184 kW) @ 6750 rpm
Lancia Delta Manual 60HP (44 kW) @ 4500 rpm
Lancia Delta 1.7 Manual 60HP (44 kW) @ 4500 rpm
Lancia Delta S4 Manual 48HP (35 kW) @ 5300 rpm
Lancia Delta 1.5 Manual 56HP (41 kW) @ 5300 rpm
Lancia ECV 1 Manual 48HP (35 kW) @ 5300 rpm
Lancia Ionos Manual 60HP (44 kW) @ 4500 rpm

Vidéo / Lancia Delta HPE

Style de réglage Lancia Delta HPE

lancia delta hpe 16v turbo

Lancia Delta Hpe HF Varano 2008

Film de fan de Lancia Delta HPE HF :)

Lancia Delta HPE - La Voiture Entièrement Chargée et Pleine de Puissance

Lancia Delta HPE Lancia Delta va faire un retour en force après une période de 14 ans sur le marché britannique, à mi-chemin du 2009. Et le véhicule qui aidera Lancia Delta HPE à retrouver le chemin du marché britannique n'est autre que la nouvelle Lancia Delta HPE. Il a un look quelque peu distinct avec un système de hayon à cinq portes, mais il promet de nouvelles qualités de luxe dans cette classe.

Assez Confortable

Lancia Delta HPE, Photo #2 Cette berline de taille moyenne vérifie que sa conception et ses intérieurs rendent suffisamment de confort, tandis que la méthode de carrosserie extravagante la rend apte à participer aux courses et à affronter les goûts de l'Audi A3 ainsi que de la BMW série 1.Sa calandre façonnée exclusive et ses peintures bicolores donnent un aspect exceptionnel au profil de coin. À l'intérieur de la cabine du véhicule, seuls les matériaux de haute qualité sont utilisés, augmentant encore ses mesures. Son kit standard est en outre abondant que ceux proposés par ses concurrents.

Spacieux

Lancia Delta HPE, Photo #3 Les bancs coulissants et inclinables offrent un espace abondant pour garder les bagages et un espace uniforme pour les jambes des voyageurs. La dernière Lancia Delta HPE arrivera avec un empattement de 100 mm. On peut en conclure que Fiat Bravo est vraiment un concurrent puissant avec la Delta HPE. Le modèle est résolument beaucoup plus spacieux que la plupart des autres voitures à hayon du segment C. La décoration en peau de vache sur les chaises et les portes de la voiture s'accorde presque à l'artisanat italien souple et souple de la Rolls-Royce.

Moteur Puissant

Lancia Delta HPE, Photo #4 Lancia Delta a été présenté avec le moteur diesel de 2,0 litres pour la première fois. Avec 163 ch, il a un poinçon de puissance suffisant, tandis que l'amortissement des appareils électriques fournit un entraînement de couette chaud.

Enquête comparative au milieu de Delta et d'autres Prétendants

Lancia Delta HPE, Photo #5 La Fiat Bravo et la Lancia Delta HPE la Fi