Jaguar / Concept-Car Jaguar XJ220

Le concept-car Jaguar XJ220 super deux places

Le concept-car Jaguar XJ220 est une supercar biplace produite par le constructeur britannique de véhicules de luxe Jaguar de 1992 à 1994, en collaboration avec l'expert en technologie automobile et de course Tom Walkinshaw rushing. La XJ220 a détenu le record de la voiture de production la plus rapide tout au long de l'année 1992 après avoir enregistré une vitesse maximale de 213,1 mph (343,0 km / h), avant d'être remplacée par la McLaren F1 en 1993, et a détenu le record du tour de véhicule de production du Nьrburgring entre 1992 et 2000 avec un temps de 7: 46.36. Les directives du groupe B de la FIA ont guidé la notion dans la direction d'une disposition de propulsion à quatre roues motrices à moteur central, avec un moteur V12 Jaguar comme source d'alimentation. Le véhicule concept a été conçu et construit à très peu de frais pour Jaguar, car Randle a fait appel aux faveurs de fournisseurs de composants et de sociétés technologiques avec lesquelles Jaguar et lui avaient travaillé dans le passé. En retour, il a offert une reconnaissance publique pour leur aide et a suspendu la probabilité d'accords futurs de Jaguar.

Moteur et transmission

Jaguar et le concepteur moteur Walter Hassan avaient auparavant créé une variante à 48 soupapes de leur moteur V12 expressément pour une utilisation en sport automobile. Il se vantait d'une disposition d'arbre à cames en tête deux fois avec quatre soupapes par cylindre, par rapport à l'arbre à cames en tête unique et deux soupapes par cylindre du moteur de production, qui était utilisé dans les modèles Jaguar XJ et Jaguar XJS à l'époque.
Le moteur central laissait perplexe la conception du système à quatre roues motrices et une réponse innovante était nécessaire pour propulser de l'arrière du moteur aux roues avant. La conception choisie a pris la propulsion de la roue avant du différentiel central sur la boîte-pont arrière et l'a envoyée à travers le V au centre du mote