Audi / Audi 80 Cabriolet 23E

Audi 80 cabriolet 23e - Certains uniques et arrière parmi les voitures

Audi a lancé sa toute nouvelle audi 80 80 Cabriolet en 1991. Contrairement aux variantes berline et avant de l'Audi 80 qui bénéficiaient des nouvelles plates-formes B4, le Cabriolet a été fondé sur le coupé Audi de 1989. La raison pour laquelle le constructeur allemand n'a pas construit son nouveau cabriolet emblématique sur la nouvelle plate-forme était en raison de la lourde réingénierie impliquée dans la sortie du modèle. Toutes les formes équipées de moteurs à essence étaient équipées en option de quatre roues motrices durables Quattro, tandis que la suspension sport était disponible en équipement de série. En outre, l'Audi Cabriolet présentait un pic souple - caractéristique de première mondiale pour le constructeur allemand - et a subi son premier lifting en 1998, lorsqu'elle a obtenu des pare-chocs redessinés, de nouveaux phares et des groupes d'équipements. Il est sorti de la production en 2000, remplacé par le nouveau Roadster d'Audi TT. L'audi 80 cabriolet 23e est un véhicule de direction compact fabriqué par le constructeur automobile allemand Audiet l'intervalle de temps était de 1966 à 1996. Les formes coupé et cabriolet n'étaient pas badgées comme constituants de la gamme mais partageaient la plate-forme identique et de nombreux composants.

Les spécifications techniques de la voiture

Maintenant, conversant sur le nombre de cylindres, la voiture a 5 cylindres et le déplacement est de 2309 centimètres cube. La puissance du véhicule est de 98 KW à 5500 TR / min, de 133 CH à 5500 TR / min et de 131 CH à 5500 TR / min. Le couple du véhicule est de 137 lb-pi à 4000 tr / min et de 186 Nm à 4000 tr / min. Le véhicule dispose d'un système d'injection de carburant multipoint qui est une cause de la présentation élevée de la voiture. Le carburant requis par la voiture est l'essence et le véhicule a une émission de dioxyde de carbone de 218 gm / km. Le véhicule a une vitesse de pointe