Ford / Renault Megane Mk2

La nouvelle sensation de course Ford escort mk2 :

La marque de style plus carré version 2 a été révélée au monde en 1975. La production de ce modèle a commencé en 1974 le 2 décembre. Contrairement aux modèles ford escort de première génération, la version Mark 2 a été développée conjointement par les ford d'Allemagne et du Royaume-Uni. La version 2 de Mark avait la même ingénierie mécanique que celle de la version 1 de Mark. Sur le grand marché européen, les petits moteurs ont eu le privilège de bénéficier de certains avantages en matière de recettes fiscales.

Différentes versions de voitures et de fourgonnettes de type carlike ont été projetées avec la même disposition que celle de la version 1 de Mark. Mais dans le cas de la version 2 de Mark, seuls les intérieurs et l'avant ont été adaptés de la version 1 de Mark. La Ford escort mk2 a subi une conception sévère de son sous-corps. Lorsque les voitures comme Hill man Avenger sont passées aux ressorts hélicoïdaux pour sa suspension arrière, Mark 2 est resté satisfait de ses anciens ressorts à lames.

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Deux des modèles les plus populaires de la version 2 de Mark étaient les modèles “L” et “GL”. Ces voitures sont livrées avec 2 portes, 3 portes, 4 portes et également en version break. Entre 1979 et 1981, 3 Ford Escorts en édition spéciale ont été publiées et il s'agissait de linnet, harrier et gold crest. Mais la production a rapidement pris fin au Royaume-Uni en 1980. Le reste des pays a également arrêté la production. Cependant, Mark version 2 a connu une carrière de rallye réussie et satisfaisante. Les voitures produites au Mexique avaient remplacé le moteur OHV par le nouveau moteur Pinto OHC de 1,6 L. Le pays a également fabriqué un modèle sportif avec un moteur Kent de 1,6 L. Cette voiture a été créée spécialement pour le rallye.

Les coques de ces voitures de rallye en édition spéciale ont été fortement renforcées avec des moteurs RS 1800 Coswor