Packard / Packard Double Six

Packard Twin Six - la voiture qui a créé l'histoire pour soi

L'histoire de la création de voiture

Packard la société de fabrication de voitures a construit son succès comme l'une des voitures de luxe standard à quatre cylindres. Le modèle Packard qui a créé la réputation de l'entreprise était la voiture de l'année 1916-1923 Packard Twin Six, qui a duré huit ans avec relativement peu de changements et une longue durée. La renommée de la marque a été mise sur le marché par le modèle twin six qui, à cette époque, s'est avéré être le meilleur parmi le lot présent

Le meilleur des bases de l'ingénierie

le 1er mai 1915 a été témoin de la grande annonce de l'introduction du Packard Twin Six de 1916, qui reste encore à être dans le Packard."Avec un total de trois séries de 1916 à 1923, Packard a fabriqué des voitures au nombre de plus de 35 000 des jumelles. L'ingénieur en chef de Packard, Jesse Vincent, a préféré la disposition des 12 cylindres principalement pour trois raisons au total qui sont; la performance avec la douceur et à ajouter est le silence. Ces caractéristiques sont celles qui créent le confort d'être dans une voiture.

La voiture à l'avance

La voiture comprenait beaucoup de choses que nous trouvons encore sur de nombreuses voitures même aujourd'hui. Comme l'allumage qui est alimenté par une batterie de stockage chargée en générateur; il est livré avec déjà équipé d'une minuterie d'allumage ainsi que d'un distributeur avec les formes différentes et même séparées du disjoncteur même le distributeur pour chaque banque des six cylindres. Les feux et le démarreur étaient électriques alors que l'essieu arrière était en biseau spiral des engrenages. Le refroidissement était effectué par la pompe à eau où le carburateur était situé entre les bancs de cylindres. On peut très bien dire que la voiture à cette époque était bien équipée avec des installations au-delà de l'âge. Pour l'année 1916, c'était la voiture moderne du genre.

La spécification de