Ruse / Dodge D.O.R.

Passez au-dessus du Dakota R / T en approche rapide, et oui, il a un V8

La Dodge Dakota R / T était une camionnette de taille moyenne fabriquée par la division Ram de Chrysler. Le premier pick-up a vu le jour en 1986, à l'époque où Dodge devait sérieusement entrer dans le segment des pick-up de taille moyenne, comme c'était la tendance croissante il y a 27 ans. La voiture a été lancée en même temps que le Ram 50 rafraîchi. Le Dakota est le premier pick-up de l'histoire des pick-up de taille moyenne à être propulsé par un moteur V8. Techniquement, les V8 sont l'option de moteur standard des camions pleine grandeur tels que le Ram de Dodge. L'introduction de ce bloc dans une taille moyenne était une déclaration très audacieuse de la marque. La R / T est née en 1998, qui était bien sûr propulsée par un V8.

Les variations du groupe motopropulseur de la Dodge R / T qui pourraient surprendre n'importe qui
Les 3ème ou dernières générations de Dakotas étaient équipées de 2 types de moteurs un V6 de 3,7 litres et un V8 de 4,7 litres. Le terme "R / T" a été défini par la marque comme Route et Piste, livré avec un 5,9 litres également un V8 associé à une transmission automatique électronique à 4 vitesses. Chaque cylindre du moteur était alimenté par deux soupapes du système d'injection électronique de carburant, pour 16 soupapes. Ce bloc était capable de générer 250 chevaux et 345 Livres de couple. Il était également assez bon de pousser la voiture de 0 à 60 milles à l'heure en 7,6 secondes et avait la capacité de franchir le quart de mille avec une vitesse de 88,11 milles à l'heure dans un temps respectable de 15,2 secondes.

Avec ce moteur puissant, le camion était également étonnamment économique, il fonctionnait avec du carburant sans plomb et pouvait donner 13,1 miles au gallon sur les autoroutes. Cela signifie donc environ 9 ou 10 miles par gallon dans des conditions urbaines, à donner ou à prendre. C'est un chiffre très décent pour une voiture avec un V8