Nissan / Nissan 300ZX Double Turbo

Nissan 300ZX Double Turbo

Cifications

Nissan 300 ZX Twin Turbo 1990—1996 5 s., manual 286 Hp, petrol
Nissan 300 ZX Version S Twin Turbo 5 speed manual 280HP (206 kW) @ 6400 rpm
Nissan 300 ZX Turbo manual 279HP (205 kW) @ 6400 rpm
Nissan 300 ZX Turbo manual 229HP (168 kW) @ 5200 rpm
Nissan n/a 212HP (165 kW) @ 0 rpm
Nissan 1-Tonner 2400 Hi-Rider manual 95HP (70 kW) @ 4500 rpm
Nissan 1-Tonner V6 4X4 Patrol manual 150HP (110 kW) @ 4800 rpm
Nissan 211 manual 94HP (69 kW) @ 4800 rpm
Nissan C 52 Automatic 105HP (77 kW) @ 6000 rpm
Nissan CQ-X Automatic 279HP (205 kW) @ 6800 rpm
Nissan DS-2 Sedan manual 94HP (69 kW) @ 4800 rpm
Nissan El Grand 3.3 Manual 105HP (77 kW) @ 6000 rpm
Nissan Ideo Automatic 155HP (114 kW) @ 6400 rpm
Nissan Pino E Automatic automatic 53HP (39 kW) @ 6500 rpm
Nissan Pino E Four Automatic automatic 53HP (39 kW) @ 6500 rpm
Nissan Pino S Automatic automatic 53HP (39 kW) @ 6500 rpm
Nissan Pino S Four manual 53HP (39 kW) @ 6500 rpm
Nissan Pino S Four Automatic automatic 53HP (39 kW) @ 6500 rpm

Vidéo / Nissan 300ZX Twin Turbo

1990 Nissan 300zx Twin Turbo (Régime et entraînement:))

91 Turbo jumeau TT de Nissan 300zx Z32 dans la caméra de voiture GTR 350Z R34

Nissan 300ZX Twin Turbo TestEssai vidéo avec Chris Moran

Retour de flamme Turbo double corps large Nissan 300zx

Nissan 300ZX Twin Turbo pour tous les amateurs de voitures

Aperçu

La Nissan 300ZX Twin Turbo a été nommée en fonction des aspects Z31 et Z32 de la voiture de sport. Le magasin Nissan Bluebird a vendu le véhicule au Japon. La voiture symbolisait le confort et le luxe des générations précédentes. Deux versions spéciales du même modèle ont été fabriquées pour célébrer l'anniversaire de l'entreprise. Au moment de sa sortie, il était absolument unique avec presque rien de continu du Z31. Le corps redessiné avait une empreinte beaucoup plus importante avec un profil rond avec des bords durs. Le coefficient de traînée de 0,31 était très comparable au Z31. Le turbocompresseur double avait un système de direction aux roues nouvellement activé à l'arrière.

Style et évolution

Nissan 300ZX Twin Turbo La carrosserie de la Z31 a été légèrement modifiée en ajoutant des fonctionnalités telles que des jupes latérales, des fusées éclairantes et une roue de seize pouces. Les pièces en plastique noir ont été peintes afin de correspondre à la couleur du corps. L'élimination du capot a donné un aspect élégant à l'ensemble du corps. Les pare-chocs à des fins aérodynamiques et les feux de brouillard à l'avant constituaient la touche finale. Le système de phares à faisceau scellé a été remplacé par les phares à ampoule. Le réflecteur arrière a été amélioré en un système d'éclairage arrière étroit qui s'étendait sur toute la largeur de la voiture. Une LED était également connectée à un troisième frein. Elle a ensuite été un succès marketing différent de toutes les autres voitures de la série.

Motorisés

La voiture avait plusieurs victoires à son actif. En 1986, le véhicule a remporté une Trans Am pour Sharp Racing. Le turbo a été fabriqué par Electramotive et a participé au championnat IMSA. Il a été étiqueté comme "fair lady" dans le championnat all Japan Prototype avec un numéro de châssis de T810 avec un moteur VG30ET. Le modèle est plus susceptible d'avoir des systèmes de transmission améliorés et est plus