Ford / Renault Megane

Une auto de générations - Ford Taunus

Portage Taunus 12 a été généré en 1959-1962, mais pas une autre auto mais sa touche brillante Midas a été donnée à partir du modèle de 1952. De nombreux modèles ont été conçus par la suite pour améliorer l'exécution de l'auto et la productivité du carburant, rendant les acheteurs ingénieux dans les perspectives, par exemple le plan et l'exécution du carburant

Réinvention de l'Invention

La nouvelle Ford Taunus 12m P4 était de taille comparable, mais une toute nouvelle auto dépendante de la tâche cardinale de Ford. Nouveau look, nouveau moteur V4, traction avant. La première Ford auto à traction avant (Ford Corcel et Ford Fiesta arrivent respectivement à la première et à la troisième place).

Moteurs de Force:

1,2 litre: 1183 cm3, 40 ch (29 kw), 123 km/h (77 mph), 1,5 litre: 1498 cm3, 50, 55 ou 65 ch (37, 40 ou 48 kw), 135, 139 ou 144 km/h (84, 87 ou 90 mph). Les deux voitures avaient une caractéristique comparative, mais les deux étaient deux voitures d'entrée, quatre véhicules d'entrée, deux voitures d'entrée, deux break d'entrée et un moyen de transport.

Ford Taunus Tc3 (1979-1982)

À la fermeture de novembre 1975, à temps pour l'année modèle 1976, le traitement de l'arrangement Taunus "GBTS" a commencé. Le Taunus et le Cortina Mk Iv étaient en règle générale presque impossibles à distinguer, séparés des variétés provinciales en ce qui concerne les progressions de détail et les niveaux de finition).le Taunus Tc ainsi que le Cortina Mk Iii et leurs successeurs ont été manipulés dans des structures légèrement révisées en Europe, en Argentine et généralement en travers de l'Asie par Ford ou leurs co-spécialistes voisins. Les Cortina étaient également de petits nombres implicites commençant par l'ancêtre Cortina Mk Ii tout autour de la durée de vie de l'arrangement de modèle Europe / Asie de l'Est sous permis par le constructeur coréen Hyundai. Cela a accéléré la Cortina 80 à la fin de sa vie de génératio