Ford / Ford C

Ford C

Cifications

  • Moteur
    4.0L
  • Transmission
    6-spd aut w/OD
  • Assise
    5 passagers
  • Capacité de Carburant
    68 litres

Cifications

Ford Anglia E494A manual 23HP (17 kW) @ 4000 rpm
Ford Aero Willys manual 131HP (96 kW) @ 4800 rpm
Ford Artic Explorer Sport Trac Automatic 299HP (220 kW) @ 6200 rpm

Vidéo / Ford A

Démarrage et conduite de la Ford Model A 1931

DES COUPS DE FEU TIRÉS du MODÈLE FORD-A de 1931 à Sibley dans l'Iowa.

Bill Ford : Un avenir au-delà des embouteillages

Moteur Ouvert Modèle A Ford

Inonder le marché au fil des ans - ford a

La ford a fabriquée en 1928-1931 était la deuxième réalisation énorme pour le secteur automobile Ford, après son prédécesseur, le motif T. Fabriqué pour la première fois le 20 octobre 1927, mais pas échangé avant le 2 décembre, il a restauré la vénérable forme T. Ce nouveau modèle a été désigné comme un motif de 1928 et était disponible en quatre couleurs standard.

Le 4 février 1929, un million de modèles As avaient été échangés, et le 24 juillet, deux millions. La variété des méthodes de carrosserie allait du Tudor à 500 US US au véhicule de ville à double capot à 1200 US US. Dans la foulée 1930, ford une grève des ventes de trois millions, et il y avait neuf méthodes de carrosserie accessibles. Ce modèle a été fabriqué jusqu'en 1931. Lorsque la sortie a été réalisée dans pace, 1932, ce modèle en a fait 4 849 340 toutes méthodes confondues. Son successeur était la form B, qui se vantait d'un moteur 4 cylindres révisé, poursuivi par la form 18 qui offrait le nouveau moteur V8 à tête plate de Ford.

Les spécifications du modèle

Ford A Les prix de ce modèle sont passés de 385 US US pour un roadster à 1400 for pour la voiture de village haut de gamme. Le moteur était un 4 cylindres en L refroidi à l'eau d'une cylindrée de 201 cu in. Ce moteur fournissait 40 ch. la vitesse de pointe était d'environ 65 mph. La forme A avait un empattement de 103,5 pouces avec un dernier rapport de portance de 3,77: 1. La transmission était une unité non synchronisée manuelle à 3 vitesses à dérailleur reconnue avec un virage à foulée solitaire. La forme A avait des freins à percussion mécaniques à 4 roues. Les éditions de 1930 et 1931 étaient équipées d'un capot de radiateur et de boîtiers de phares en alliage métallique inoxydable.

La ford a est venue dans un très large type de procédures qui peuvent être citées comme Coupé, Coupé sport, Coupé entreprise, Coupé Roadster, Berline Convertible, Cabriolet Convertible, Berline Tudor, Phaeton, V