Toyota / Berline Royale Toyota

Toyota Royal Saloon: le véhicule le plus élégant que vous puissiez obtenir

Aperçu

La berline royale Toyota varie d'une gamme de berlines luxueuses de taille moyenne et pleine grandeur. Même si sa principale préoccupation était le marché japonais, il s'est également bien vendu dans les autres pays asiatiques. Son objectif principal était celui d'une berline grand public. Nissan Cedric et Honda Legend sont depuis longtemps ses concurrents sur le marché. La disponibilité du véhicule dans le magasin des concessionnaires Toyota a également facilité son utilisation par le gouvernement. L'utilisation gouvernementale implique une utilisation par la police ou par d'autres fonctionnaires du gouvernement à des fins de transport. Certaines entreprises japonaises l'utilisent comme voiture de société avec un taxi. Toyota Comfort a été développé en gardant à l'esprit son abordabilité et les installations alternatives qu'il offrait.

Générations initiales

La corona a considérablement augmenté et agrandi la série S40 et a été créée en 1962. L'aspect moderne se caractérisait par une calandre épurée et agrandie. La technique Toyoglide a également fourni un système de transmission automatique à vitesse.

Couronne Huit

La voiture était plus longue et plus large que les autres. Le moteur V8 tire sa puissance du réservoir de carburant de 2,6 L. VG10 était une désignation différente du même modèle. Il a été présenté au public pour la première fois au Salon de l'automobile de Tokyo. La vente de la voiture a marqué le début de la semaine d'or pour le Japon. Les automobiles de fabrication américaine en taille réelle utilisées par les grandes entreprises ont été remplacées par le modèle crown eight. C'était la première voiture de la version qui avait des classifications en longueur et en largeur. La cylindrée du moteur et la taille du véhicule ont également été ajoutées.

Confort couronne

La berline royale Toyota avait moins de dimensions extérieures mais offrait plus d'espace et était pl